Quand on pense 4×4, on imagine généralement des SUV massifs, taillés pour l’aventure ou les routes de campagne. Mais une citadine 4×4 ? Voilà une proposition pour le moins surprenante dans un marché où ce type de véhicule est quasiment inexistant. Suzuki relève pourtant le défi avec sa Swift AllGrip, une voiture compacte et urbaine, mais dotée de quatre roues motrices. Alors que les constructeurs délaissent ce segment, la marque japonaise parie sur une formule unique : une citadine maniable, légère et à l’aise sur tous les terrains. Ce pari audacieux mérite qu’on s’y intéresse de près.
Une architecture unique sur le marché des citadines
La Suzuki Swift AllGrip se distingue avant tout par son architecture rare, voire unique : c’est la seule citadine 4×4 du marché.
Contrairement à ses concurrentes qui misent sur le design ou les équipements technologiques, la Swift joue la carte de la polyvalence mécanique. Son système AllGrip Auto n’est pas là pour impressionner, mais pour rendre service en cas de perte d’adhérence.
Il fonctionne de façon automatique et invisible pour le conducteur, ce qui permet de conserver l’esprit urbain de la Swift, sans renier ses capacités tout-terrain.
La transmission intégrale n’alourdit pas le véhicule, qui reste agile en ville et sur les routes sinueuses. On est donc loin du SUV énergivore.
Résultat : la Swift AllGrip est une voiture compacte qui s’adapte à toutes les situations, tout en conservant une consommation raisonnable et une tenue de route sûre.
Un moteur modeste mais cohérent avec l’ADN de la Swift
Sous le capot, pas de fioritures : la Suzuki Swift AllGrip embarque un petit bloc essence 1.2 DualJet de 83 ch, associé à une micro-hybridation légère.
Ce moteur n’a clairement pas vocation à offrir des sensations fortes, mais il répond parfaitement à la philosophie du modèle : efficacité, sobriété et accessibilité.
Certes, les performances ne sont pas décoiffantes, avec un 0 à 100 km/h en plus de 13 secondes. Mais dans les faits, la Swift AllGrip reste suffisamment dynamique pour une utilisation quotidienne.
Elle brille surtout par son équilibre, sa discrétion mécanique et son comportement sain, y compris sur chaussée humide ou enneigée. Le système AllGrip s’active dès qu’il détecte une perte d’adhérence, ce qui rassure le conducteur sans jamais être intrusif.
Une position de niche assumée face à la concurrence
Face à la jungle des citadines et SUV urbains, la Swift AllGrip fait figure d’ovni stratégique. Aucun concurrent ne propose aujourd’hui une citadine avec quatre roues motrices.
Cette configuration en fait un véhicule de niche, particulièrement apprécié dans les régions montagneuses ou les zones rurales sujettes aux intempéries.
Le choix de Suzuki est donc audacieux, mais aussi malin : en ne se battant pas sur le terrain des citadines classiques, la Swift évite la confrontation directe avec des références comme la Renault Clio ou la Peugeot 208.
Elle offre une alternative pour celles et ceux qui ont besoin de compacité sans renoncer à une vraie motricité sur terrain difficile.
Un style discret mais un habitacle bien pensé
Côté design, la Suzuki Swift AllGrip reste fidèle à l’ADN de la marque : sobriété et efficacité. Pas de lignes extravagantes, mais une silhouette compacte et fonctionnelle. À l’intérieur, l’ambiance est tout aussi minimaliste, mais la présentation est propre et les équipements bien pensés.
Le système multimédia est compatible Apple CarPlay et Android Auto, les commandes sont intuitives, et la position de conduite offre une bonne visibilité.
On apprécie également la légèreté du châssis, qui participe au confort global. Si certains plastiques durs trahissent le positionnement économique du modèle, l’ensemble reste cohérent avec l’objectif de proposer une citadine 4×4 accessible.
Les avantages majeurs de la Suzuki Swift AllGrip
- Unique dans son genre : la seule citadine 4×4 du marché
- Transmission intégrale intelligente : active uniquement quand nécessaire
- Polyvalence remarquable : à l’aise en ville comme sur route enneigée
- Consommation maîtrisée : autour de 5,5 L/100 km en cycle mixte
- Prix contenu : un des véhicules 4×4 les plus accessibles en neuf
Pourquoi choisir la Suzuki Swift AllGrip aujourd’hui ?
- Vous vivez en zone montagneuse ou sujette aux intempéries
- Vous cherchez une voiture compacte avec une vraie motricité
- Vous voulez une alternative au SUV sans sacrifier la sécurité
- Vous privilégiez la fiabilité et la simplicité mécanique
- Vous aimez conduire une voiture différente, loin des standards du marché
